Partenaires

Rueil-Malmaison

Engagée dans le développement durable depuis 2007 autour d'un Agenda 21 ambitieux avec plus de 164 actions réalisées dans les domaines environnementaux économiques et sociaux, les initiatives dans le champ de la mobilité et de l'optimisation des modes de transports dans la ville sont largement encouragées.

C’est pourquoi la ville de Rueil-Malmaison s'associe auprès de VU Log, l’IFP et les Arts & Métiers à un projet de recherche et développement très innovant et répondant aux exigences du Grenelle en matière de transports propres, le projet VME (Ville Mobilité Energie)

www.mairie-rueilmalmaison.fr

IFP

Dans le domaine du transport, deux des objectifs stratégiques de l’IFP sont :
Développer des véhicules propres et économes en carburant
À partir d’une expérience pointue en motorisation, acquise en partenariat avec les plus grands constructeurs automobiles, l’IFP conçoit et finalise les solutions technologiques pour réduire toujours plus la consommation des véhicules et limiter au maximum leur impact sur l’environnement.
Diversifier les sources de carburant
Pour limiter la dépendance du secteur des transports au pétrole, l’IFP travaille sur la transformation de la biomasse, du gaz et du charbon pour mettre au point les carburants de demain, tels les biocarburants, et étudie les solutions à plus long terme comme l’hydrogène.

des solutions technologiques pour des véhicules économes et des carburants diversifiés
des technologies moteurs propres à haut rendement
des carburants alternatifs à basses émissions de CO2
l'hybridation thermique/électrique du GMP
la modélisation et la simulation
le contrôle moteur

L'hybridation et l'électrification des véhicules, deux axes forts de développement à l'IFP, apportent une réponse efficace à la problématique de la réduction de la consommation des véhicules grâce à l'optimisation du fonctionnement du moteur thermique et de la gestion de l'énergie à bord :

Conception de moteurs thermiques dédiés

la conception de moteurs à combustion interne optimisés pour des applications hybrides
le développement des stratégies de contrôle permettant d'optimiser la gestion du moteur et de l'énergie à bord du véhicule
l'étude de concepts de transmission innovants

Simulation système et optimisation de l'énergie à bord
L'IFP s'appuie sur la simulation pour l'optimisation des architectures de motorisation, de transmission et de stockage d'énergie.

Evaluation et modélisation du stockage d'énergie

d'outils et de méthodologies de diagnostic et de contrôle pour les batteries et les supercapacités
de modèles physiques pour les systèmes de stockage (batteries Ni-MH, Li-ion, et supercapacités),
d'outils de simulation intégrés dans la plate-forme LMS Imagine.Lab AMESim.

Banc batteries et supercapacités 120 kW avec chambre climatique (-40°C à + 80°C)

www.ifp.fr
Brochure "IFP solutions for vehicle electrification" (en anglais, PDF - 110 Ko)
Brochure "Véhicules propres et économes : les solutions IFP" (PDF - 2.1 Mo)

Les Arts & Métiers L'Institut Image de Chalon

C'est un service du centre de Cluny d'Arts et Métier ParisTech. Il a pour objectif de développer et diffuser des méthodes et outils de l'immersion virtuelle au service de l'ingénieur. Ses missions sont la formation (master recherche MNV3D et mastère spécialisé EVA option AIC et ISI), la recherche technologique (thèses de doctorat et projets de recherche) et la valorisation (essaimage d’entreprises, transfert de technologie, …). Dans le cadre de ses activités l’Institut Image a tissé des liens forts avec des universités nationales et internationales (USA, Australie, Colombie, Italie, …) et travaille avec des grands groupes industriels (Renault, Airbus, EADS, Thalès, Oktal, …).

Dans le cadre du projet VME, l’Institut fournira les modèles 3D des villes dans lesquelles se dérouleront les campagnes de mesures. Les données collectées seront intégrées dans un simulateur développé spécialement pour le projet.